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Marc-Antoine Camirand and L.P. Dumoulin score first wins of the 2021 season at Canadian Tire Motorsport Park. (Photo by Matthew Manor/NASCAR)

RETOUR SUR CTMP : De L’action à Revendre Pour le Week-end de la Fête du Travail

The last road circuit events of the season added two more names to the roster of victorious drivers in 2021.

For the Olymel Grand Prix, Gary Klutt and Louis-Philippe Dumoulin, previous CTMP winners, found themselves on the front row for the start of the race on Saturday.

Gary Klutt led 20 of the 30 laps in the race. However, 10 laps from the end, it was losing speed due to a mechanical problem. Louis-Philippe Dumoulin then fought off a clever attack from Marc-Antoine Camirand on the final lap and claimed his fourth CTMP victory and his first in 2021 in his Dodge # 47 WeatherTech Canada | Bellemare Group.

“We were ready to overtake him later in the race. However Gary Klutt had a mechanical problem and we took the lead, ”explained Louis-Philippe Dumoulin. “The last two neutralizations have not worked in my favor. The sky appears to have clouded over and the ambient temperature has dropped. The colder track slowed down the rise in temperature of the tires and therefore in pressure, which made it difficult for us to regain our speed before the neutralizations.

“Marc-Antoine Camirand was just behind us in the last two laps after a raise. The show was good for the spectators! “, Emphasizes Louis-Philippe Dumoulin.

Sunday – Clarington 200.

Kevin Lacroix and Gary Klutt led the field to the flag for the 51-lap event. The No. 74 Dodge Bumper to Bumper led the race until neutralization at 16 th round, while launching a wave of pit stops.

Alex Tagliani had a different strategy from the others. The No. 18 crew decided to stop only once at the pits for gasoline. “As several pilots stopped twice, once for tires and another for gasoline as required by the regulations, we took the lead.

Alex Tagliani led the next 27 laps, up to five laps to go and a neutralization. Marc-Antoine Camirand followed Alex Tagliani and saw his chance, moving to first place on the restart to win the race.

Since the creation of the series, the car n o 22 had never won a victory on a road course. He therefore won his second victory in the NASCAR Pinty’s series.

“The last lap was very long,” said Marc-Antoine Camirand. “In the end, I was fighting Alex Tagliani and I was patient because I knew he had not changed his tires. I passed him cleanly at turn 3 to ensure a small lead for the end of the race.

“I am so happy for the 22 Racing team and GM Paillé, they fully deserve this victory. Today, we knew the car was really good and I just had to manage my pace and my tires, ”continued Marc-Antoine Camirand.

Alex Tagliani leaves the CTMP with an eight-point championship lead over Louis-Philippe Dumoulin. The remaining races will focus on oval tracks and both drivers reached the podium at Sunset Speedway last August.

“It’s a great victory for the 22 team, which is preparing my car and that of Marc-Antoine Camirand. Said Alex Tagliani. “I think Marc-Antoine had a lot of bad luck this year and he deserved a good result for his morale. We’re back in the lead in points, and we just have to finish strong to win the championship, ”added Alex Tagliani.

RESULTS:  Olymel GPO | Clarington 200

Difficulties for Lacroix

Avant d’arriver au CTMP, Kevin Lacroix n’était qu’à sept points du meneur au championnat et était un des favoris des amateurs au circuit routier de Bowmanville, en Ontario.

Le pilote de Saint-Eustache, Québec, se tenait dans le top-3 lors des premiers tours de la course Olymel. Cependant, un bris de la boîte de vitesse au 10e tour le force à abandonner la course.

Dimanche, malgré la pole position, il n’a pas réussi à monter sur le podium lors du Clarington 200. Il occupe maintenant la troisième place au classement, à 30 points de Alex Tagliani.

Week-end historique pour la 22 Racing Team

Le 22 Racing Team a eu beaucoup à célébrer ce week-end, et ce, dans plusieurs séries.

Tout d’abord, Treyten Lapcevich a obtenu son meilleur résultat en carrière en série Pinty’s (troisième place) dans la course Olymel du samedi, juste avant de faire le trajet de près de deux heures jusqu’au Flamboro Speedway pour participer à une course de la série locale APC.

À Flamboro, Treyten Lapcevich est passé de la dernière à la deuxième place après avoir raté les qualifications, et son coéquipier chez le 22 Racing Team, Kyle Steckly a remporté la course, sa première victoire en série APC.

« J’ai suivi quelques pilotes au CTMP et appris de nouvelles trajectoires, et je crois avoir gagné pas mal de vitesse pendant la course. À la fin, j’ai été en mesure de gagner quelques positions sur les relances. Je suis vraiment fier de toute l’équipe de RGC Sports/QwickWick. Je ne pourrais être plus heureux, » a expliqué Treyten Lapcevich après son gros week-end en piste

Marc-Antoine Camirand, lui aussi sur une voiture du 22 Racing Team a terminé sur le podium du samedi, en deuxième position.

Un vent positif semblait emporter toute l’équipe 22 Racing Team le dimanche matin, alors qu’ils préparaient les voitures de Treyten Lapcevich, Alex Tagliani et Marc-Antoine Camirand pour le Clarington 200. Et si Treyten Lapcevich a connu ses déboires durant la course avec sa Chevrolet n°20 RGC Sports/QwickWick, Marc-Antoine Camirand et Alex Tagliani ont dominé la course.

Au total pour le week-end, l’équipe 22 Racing Team a remporté une victoire, quatre podiums et cinq top-5 au CTMP.


Kyle Marcelli décroche son premier podium

En seulement trois départs dans la série, Kyle Marcelli a obtenu le premier podium de sa carrière en série NASCAR Pinty’s lors du Clarington 200.

La vedette montante a fait ses débuts au Grand Prix de Trois-Rivières plus tôt cette saison et bien que la Ford n°7 ait été rapide à chaque sortie, la malchance a semblé frapper l’équipe.

« Le GP3R était ma première fois dans cette voiture, et j’avais tellement à apprendre, je savais que ça allait être une bataille difficile », a expliqué Kyle Marcelli. « Nous nous sommes bien placés dans le top-5 au GP3R avant de casser un essieu à neuf tours de l’arrivée. Notre week-end ici au CTMP a commencé de manière un peu difficile, cassant le levier de vitesse en qualification avant de souffrir d’une panne d’alternateur dans la première course. »

« Aujourd’hui, c’était notre journée. Les gars ont travaillé très dur pendant la nuit pour me donner une bonne voiture. Dès le coup d’envoi, j’ai compris qu’elle était performante. Je voulais prendre mon temps pour en apprendre le plus possible, a-t-il poursuivi. Je voulais vraiment terminer ma saison dans la série NASCAR Pinty’s positivement. Donc la troisième place est juste un énorme merci de ma part aux partenaires et à l’équipe, et une base sur laquelle construire pour l’année prochaine. »

 

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En route pour Flamboro

Le week-end prochain, la série retourne sur un circuit ovale au Flamboro Speedway pour deux courses de 125 tours. Pete Shepherd III et Shae Gemmell seront de retour ainsi que Donald Theetge dans la Chevrolet n°80.

Kevin Lacroix won Flamboro last year and could make up some of his points deficit, but expect oval regulars like Treyten Lapcevich and Pete Shepherd to be in the top group as well.

The Ontario Olymel Grand Prix will air on TSN on Saturday, September 11 at 3:00 p.m. EDT, and the Clarington 200 will air on TSN the same evening (Saturday, September 11) at 5:30 p.m. EDT.

Each race will also be broadcast on RDS / RDS2. American fans will be able to stream the races after the broadcast on TrackPass, at NBC Sports Gold.